隨著我國鑄造業(yè)的不斷發(fā)展壯大，鑄造模具的設(shè)計與制造也愈來愈受到人們的關(guān)注。一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車工業(yè)基地。1999年初，一汽鑄造有限公司成立后，重組的鑄造模具設(shè)備廠成為一汽鑄造模具生產(chǎn)的專業(yè)廠。此前，這個曾經(jīng)歷了一汽的三次創(chuàng)業(yè)，為一汽重、中、輕、轎的多品種，寬系列車型生產(chǎn)了幾十萬套的金屬鑄造模具、有色金屬壓鑄模具，其發(fā)展過程基本上能夠代表我國鑄造模具行業(yè)來展示其行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
(1) 國企的優(yōu)勢
高新設(shè)備的引進(jìn)的能力要較鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個體及其它小型模具制造廠家強得多。國有大中小企業(yè)（模具業(yè)）均有正統(tǒng)的國家質(zhì)量認(rèn)證，有品牌效應(yīng)優(yōu)勢，這個優(yōu)勢在今后的市場競爭中將更有良好的表現(xiàn)。
個體鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)相當(dāng)部分業(yè)主靠拼設(shè)備、巧用工、在稅收上做文章，在業(yè)務(wù)上拉關(guān)系維系生存。從長遠(yuǎn)發(fā)展看，這部分企業(yè)將被市場淘汰。那種急功近利的行為是一些個體經(jīng)濟(jì)的通病、頑癥。他們能在一時挖走國企的一部分能人，但國企一旦建立起完善的現(xiàn)代企業(yè)制度，“孔雀東南飛”的現(xiàn)象就會成為歷史。
(2) 積極推進(jìn)行業(yè)管理，建立行業(yè)管理協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃對模具的需要，制定地區(qū)專業(yè)化規(guī)劃，引導(dǎo)企業(yè)走專業(yè)化道路。充分發(fā)揮協(xié)會和學(xué)會的作用，指導(dǎo)全行業(yè)工作。提出模具國產(chǎn)化項目的發(fā)展目標(biāo)和模具科研的建議。 對于進(jìn)入市場和出口的模具，模具標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行質(zhì)量鑒定，有權(quán)監(jiān)督模具市場。 收集、整理模具行業(yè)發(fā)展資料，建立相關(guān)檔案，建立系統(tǒng)的模具技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量統(tǒng)計制度。這是針對行業(yè)管理而言。
(3) 改進(jìn)鑄造模具制造的意見
引入市場機(jī)制，逐步由產(chǎn)值考核過渡到毛利潤、利潤的考核，體現(xiàn)員工收靠效益，分配靠貢獻(xiàn)。真正實現(xiàn)“三多一少”模式即生產(chǎn)一線人員、技術(shù)人員、營銷人員多，職能管理人員少，降低人工成本。
加速人才培訓(xùn)，建立人才競爭的機(jī)制。鑄造金屬模具、壓鑄模具是技術(shù)含量高的制造行業(yè)，和大批量流水線生產(chǎn)不同，基本上是要求全員的高素質(zhì)、高技能。要從設(shè)計、編程、制造一體化高技能管理人才和操作人才入手，培養(yǎng)模具制造人才庫，使模具行業(yè)與國際競爭能力提高。
(4) 企業(yè)內(nèi)部管理，要揚長避短
在觀念上沒有那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)開放。觀念上的轉(zhuǎn)變除了有大氣候的影響，國有企業(yè)的決策層要快速反映，及時更新。
國有企業(yè)普遍存在管理環(huán)節(jié)不暢，人工成本高，員工自身危機(jī)感遠(yuǎn)不如非國有企業(yè)雇員（打工族）那么強烈。這是隨著國企建立現(xiàn)代企業(yè)制度的臨近，首先要解決的觀念問題。
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